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采用嵌套網(wǎng)格技術(shù)計算了某低速飛艇的氣動力(速度≤20m/s)，計算結(jié)果表明粗網(wǎng)格計算結(jié)果阻力誤差在2%左右，細網(wǎng)格計算阻力誤差和實驗...

機翼的跨聲速流動問題，由于其表面呈現(xiàn)局部超音速流動，激波邊界層干擾和流動分離等復(fù)雜物理現(xiàn)象，準(zhǔn)確捕捉這些物理現(xiàn)象可以驗證軟件...

導(dǎo)彈的飛行速度高，流場中會產(chǎn)生明顯的激波，特別是在大攻角條件下，背風(fēng)面會出現(xiàn)氣流分離，因此準(zhǔn)確的計算其氣動特性比較困難，本算...

利用結(jié)構(gòu)化的嵌套網(wǎng)格技術(shù)，根據(jù)各個組件的尺度獨立生成網(wǎng)格， 化整為零地處理構(gòu)形復(fù)雜、部件繁多的幾何模型，然后在背景網(wǎng)格下組裝...

問題特點：機翼有限元建模涉及多種單元類型，可以驗證軟件的計算精度。計算模型：模型分為外部蒙皮和內(nèi)部加強梁兩部分。蒙皮采用NACA1408翼...

問題特點：機翼有限元建模涉及多種單元類型，可以驗證軟件的計算精度。計算單元：單元類型包括CTRIA3、CHEXA、RBE3、CONM2四種類型，組件56...